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      卡特挖掘機發動機動力不夠什么原因?

      發表日期:2019-06-20 05:03:06文章編輯:未知所屬欄目: 挖機維修

      卡特挖掘機發動機動力不夠什么原因?

      卡特挖掘機維修時,“挖掘機旋轉電機和發動機不能左右旋轉”,如果出現故障我該怎么辦?如何處理這個問題,下面是根據挖掘機修理師傅多年修理挖掘機的經驗對這個問題的詳細回答。

      挖掘機旋轉電機和發動機左右旋轉故障檢查方法:

      檢查挖掘機旋轉油壓開關是否正常

      其次檢查斗山挖掘機旋轉制動電磁閥出口壓力是否正常,如果不正常,及時更換或修理。 液壓挖掘機維修是一種多功能機械,廣泛應用于水利工程、交通運輸、電力工程和采礦等機械施工。它對減輕繁重的體力勞動、提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率起著非常重要的作用。 維修挖掘機是大型液壓挖掘機的市場領導者。 通過對質量的不懈追求,結合優秀的工程機械原理,我們制造出高強度、長壽命的機器,以滿足用戶在礦業各種作業中的需求。 從外觀上看,修復挖掘機由三部分組成:工作裝置、上轉盤和行走機構。 根據其結構和應用,可分為履帶式、輪胎式、行走式、全液壓、半液壓、全旋轉、非全旋轉、萬向式、特種式、鉸接式、伸縮臂式等類型。 液壓挖掘機的維修是客戶委托的,我們會認真對待。我們對每種產品都有嚴格的檢驗。液壓挖掘機的維修根據噴油器的數量可分為多點噴射和單點噴射。 發動機的每個氣缸都有一個噴嘴,縮寫為mpi,稱為多點噴射。 發動機的幾個氣缸共用一個噴嘴,縮寫為spi,稱為單點噴射。 小型2.74kpa(25kg/c㎡) 操作控制擺桿 打開旋轉鎖定開關

      的動力不足的原因:主泵的主溢流閥出現故障 解決方案:檢查主泵2的主安全閥的壓力。修理挖掘機,然后根據規定值調節壓力或更換閥門。 2)斗桿和左行走裝置功率不足的原因:主泵2的接地溢流閥故障

      解決方案:檢查主泵2溢流閥的壓力,修理挖掘機,然后根據規定值調整壓力或更換閥門。 2.某個工作裝置功率不足的原因(動臂上升或下降、鏟斗打開或關閉、斗桿伸出或縮回):故障油路的二次溢流閥出現故障 解決方法:檢查故障油路二次安全閥的壓力,修理挖掘機,然后根據規定值調整壓力或更換閥門。 如果工作裝置沒有足夠的壓力進行兩種操作(如斗桿縮回和伸出),檢查液體擦拭罐中的濾油器(濾油器中可能會發現損壞的密封碎片) 3.當手柄處于空檔位置時,修理挖掘機動臂、斗桿和鏟斗向卸載側移動(例如動臂下降、鏟斗打開等)。)

      原因:當壓力低于規定壓力時,輔助安全閥打開,使輔助安全閥無法達到氣缸負載所需的壓力 解決方案:當操縱桿處于空檔位置時,測試油缸的爬行值。如果測試的蠕變值超過規定值,檢查二次溢流閥的壓力。如果發現故障,請更換或調整。 2.邏輯閥和邏輯止回閥1的故障分析。斗桿縮回和釋放速度慢:斗桿油路邏輯閥被污染,導致活塞節流孔堵塞或活塞卡在打開位置,因此主泵輸出的油總是流回液壓油箱

      解決方案:拆下邏輯閥的活塞并清洗 2.動臂上升速度慢1)第一種情況的原因:動臂油路邏輯閥被污染 解決方案:拆下動臂油路邏輯閥的活塞并清洗 2)第二個原因是hip油路的邏輯閥或動臂的邏輯閥被污染,安裝在其前面的濾油器或節流孔被堵塞,液壓賄賂關閉。 解決方案:從主操作閥檢查下回流轉向閥的閥芯,清除沉淀物。

      如果這些閥門設定的壓力沒有達到標準壓力,開挖將會很脆弱。 此外,如果閥桿和閥孔之間的間隙因磨損而過大,閥桿沒有完全返回,換向不到位,將發生大量內部泄漏,導致流速不足和速度緩慢。 對于此類問題,應拆除多通道分配閥,并送至試驗臺進行調試,閥的壓力應重置為標準壓力,以消除閥桿與閥孔之間的間隙。 2.1.3進氣挖掘機上的所有液壓泵都配有先導齒輪泵。該泵主要涉及液壓泵的變量,作為先導油打開多路分配閥的閥桿,使其改變方向。

      如果齒輪泵過度磨損,不能建立一定的壓力,或者齒輪泵上的安全閥沒有設置到一定的壓力,液壓泵將始終處于低流量狀態,閥桿不能完全反轉,導致流量不足、運動緩慢、壓力不足和挖掘不充分。 對于這些問題,只需更換先導齒輪泵或重置先導安全閥。 2.2機器冷時一切正常,機器熱時緩慢,挖掘時虛弱。

      這些問題的出現表明液壓泵的內部配件嚴重磨損。必須在調試平臺上更換、重新組裝、檢查和調試泵中的易損部件。 挖掘機運行緩慢且弱的另一個主要原因是液壓油變質。因此,有必要監控液壓油的質量(粘度、流動性和懸浮物質的存在與否等)。)并及時更換符合規定的液壓油,從而在很大程度上避免此類故障的發生。

      二手挖掘機市場內部直銷熱線:17312128414 微信同號 無中介費/現貨兩千多臺/小松、卡特、神鋼、三一、斗山等機型

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