發表日期:2019-06-24 07:07:47文章編輯:未知所屬欄目: 挖機維修
軸向柱塞泵的修復很難比較;钊玫拇蠖鄶捣且讚p部件都有較高的技術要求和加工難度,經常需要特殊的設備和特殊的東西來維修。然而,這種泵很貴,如果能糾正,它的經濟價值是相當可觀的。維修時,最理想的是購買易損零件的外購件。其他有經驗的技術人員和工人也可以修理零件。修理中經常遇到的是運動副接觸面的磨損。例如,分配板和缸體之間的接觸面、缸體柱塞孔的內圓柱面、止推板的外表面、滑靴的端面和內球面、柱塞的外圓柱面和球頭表面等。在上述缺陷的分析和清理中,已經闡明了一些修復方法。以下是以挖掘機柱塞泵維護為例的補充說明。
1.機油分配板的維護
配油盤磨損嚴重的部分應通過焊接修復進行校正。焊接后冷焊、回火、保溫采用鑄造308焊條,磨削采用平面磨床,保證配油盤工作面與外圓之間的直線度小于0.015,平面度小于001。
2.缸體的維護
(1)校正缸體上的柱塞孔。缸體上的7個柱塞孔采用特殊的內錐套磨削,以保證幾何精度和表面粗糙度的要求。研磨后,孔的最終尺寸橢圓度為0.002-0.005。錐度為0.002-0.005,表面粗糙度ra為0.8,柱塞孔中心與缸體端面之間的直線度小于0.01。
(2)氣缸端面的校正。缸體端面通過技能鑒定,需要打磨和校正。方法是在二級精度的研磨板上研磨。平面度小于0.005毫米,表面粗糙度ra為0.32。
3.止推板(斜盤)的維護
4.泵軸(傳動軸)的維護
如圖w所示,25ycyl4-1b泵傳動軸圖主要是d面和花鍵軸面的磨損。輕微磨損可以通過刷鍍或鍍鉻和再研磨來糾正。嚴重磨損可根據圖W(或圖中繪制的其他類型泵軸)進行處理。止推板的易磨損表面是與滑靴的接觸面,該表面也可以在平板上磨削和校正。如果擦傷痕跡較深,可在精磨后在平面磨床上磨削。
5.柱塞缸表面磨損維護
根據柱塞表面的磨損情況和技能檢查結果,可選擇硬鉻電鍍法進行氧化皮修復,機械研磨法進行加工。修改后的尺寸橢圓度為0.002-0.005,錐度為0.002-0.005,表面粗糙度ra為0.8。
耦合
6、聯軸器裝配要求
剛性聯軸器兩軸同軸度誤差。0.05毫米
彈性聯軸器兩軸同軸度誤差。0.1毫米
兩軸< 1°的視點誤差;;
驅動軸和泵端應保持5 ~ 10毫米
7.聯軸器的選擇
液壓泵的傳動軸不能承受徑向力和軸向力。因此,不允許在軸端直接安裝滑輪、齒輪和鏈輪。通常,聯軸器用于連接驅動軸和泵傳動軸。如果泵和聯軸器的同軸度因制造因素而超過極限,且裝配有誤差,離心力將隨著泵速的提高而增加聯軸器的變形,大的變形將增加離心力。形成惡性循環,導致振動噪音,進而影響泵的使用壽命。此外,還有一些影響因素,如連接銷松動和緊固不及時、橡膠圈磨損和更換不及時。
液壓油箱
8.液壓油箱設備
挖掘機柱塞泵的維修根據不同的設備方向可分為上、側、下三種類型。
上油箱將液壓泵等設備放置在上蓋板上,剛性好,結構緊湊,用途廣泛。另外,可以在油箱外殼上鑄造散熱片,增強散熱效果,從而提高液壓泵的使用壽命。
側裝式油箱用于在油箱周圍放置液壓泵和其他設備。雖然占地面積很大,但設備和維修都很方便。通常在系統流量和油箱容量較大時使用,尤其是當一個油箱向多個液壓泵供油時。由于側裝油箱的油位高于液壓泵的吸油口,所以吸油效果更好。
下油箱是將液壓泵放在油箱下面,不僅便于設備和維修,而且大大提高了液壓泵的吸力。
9.液壓油箱的選擇
液壓系統中液壓油箱的主要功能是儲存油、散熱、分離油中的空氣和消除泡沫。選擇油箱時,應首先考慮容量。一般來說,移動設備占泵最大流量的2 ~ 3倍,固定設備占3 ~ 4倍。其次,考慮油箱中的油位。當系統中的所有液壓缸伸出時,油箱中的油位不得低于最低油位。當油缸縮回時,未來油位不得高于最高油位。最后,考慮到油箱的結構,傳統油箱中的隔板不起到積垢的作用,應沿油箱縱軸安裝垂直隔板。隔板一端與油箱端板之間留有空隙,使隔板兩側的空間連通;液壓泵的進油口和出油口設置在一端不連通的隔板兩側,使得進油口和回油口之間的間隔最大;液壓油箱散熱效果更好。
機油濾清器
濾油器通常選擇10 μm的粒徑;m以下的污染物對泵的影響不是很大,但超過10μ;特別是在40 μm;m以上對泵的使用壽命有重大影響。液壓油中的固體污染顆粒很容易加劇泵中相對運動部件的表面磨損。因此,需要設備濾油器來降低油的污染水平。過濾精度要求:軸向柱塞泵10 ~ 15μ;m、葉片泵為25μ;m、齒輪泵為40μ;m .泵的污染和磨損可以控制在允許的范圍內。高精度濾油器的應用越來越廣泛,可以大大延長液壓泵的使用壽命。
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