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      卡特彼勒發電機組常見的錯誤操作方法是什么?

      發表日期:2019-06-27 07:53:56文章編輯:未知所屬欄目: 挖機維修

      1柴油發動機在機油不足時運行

      此時,由于供油不足,各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。因此,在起動機器之前和柴油發動機運行期間,有必要確保有足夠的油來防止因缺油而導致的氣缸拉缸和燒瓦故障。

      2負載緊急停機或負載突然卸載后立即停機

      柴油機熄火后,冷卻系統水循環停止,散熱能力急劇下降,受熱部件失去冷卻,容易導致氣缸蓋、缸套、缸體等部件過熱,產生裂紋,或者導致活塞過度膨脹,卡在缸套內。另一方面,當柴油發動機關閉且未在怠速下冷卻時,摩擦表面中的油含量將不足,并且當柴油發動機再次起動時,由于潤滑不良,磨損將加劇。因此,柴油機熄火前應卸載,并逐漸減速,空載運行幾分鐘。

      3柴油機冷起動后節氣門關閉

      如果加速器被猛踩,柴油發動機的速度將急劇上升,這將導致發動機上的一些摩擦表面由于干摩擦而劇烈磨損。此外,當節氣門被撞擊時,活塞、連桿和曲軸的接受力會發生很大變化,造成嚴重撞擊,容易損壞零件。

      4冷啟動后在負載下運行,不預熱

      柴油機冷機啟動時,由于機油粘度大、流動性差,油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,導致劇烈磨損,甚至拉缸燒瓦。因此,柴油機冷卻并起動后,應怠速運轉以提高溫度。當備用油溫達到40℃以上時,應帶負荷運行。機器應在低速檔啟動,并按順序在每個檔位運行一定的里程,直到油溫正常且供油充足后才能轉到正常運行。

      柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度相應下降。燃燒產生的水蒸氣凝結成水滴,水滴與廢氣接觸產生酸性物質并附著在氣缸壁上,導致腐蝕和磨損。實踐證明,當柴油機經常在40℃~50℃的冷卻水溫度下使用時,其零件的磨損比正常工作溫度(85℃ ~ 95℃)下的磨損大幾倍。此時,當水溫過低時,氣缸內的溫度較低,柴油發動機的點火延遲期延長。柴油發動機一旦點火,壓力迅速上升,柴油發動機燃料粗糙,容易對零件造成機械損壞。柴油機長期以來一直在低溫冷卻水下運轉;钊c缸套之間的間隙較大,出現了氣缸爆震現象,導致缸套振動和氣蝕。機油溫度低、機油粘度高、流動性差以及潤滑部件中的機油量不足會使潤滑變差,導致摩擦副磨損增加,縮短柴油機的使用壽命。

      5在冷卻水不足或冷卻水和機油溫度過高的情況下運行

      柴油機冷卻水不足會降低其冷卻效果,柴油機會因冷卻效果不佳而過熱。冷卻水和機油的油溫過高也會導致柴油發動機過熱。此時,氣缸蓋、缸套、活塞總成、氣門等主要熱負荷較大,其強度和韌性等機械性能急劇下降,這增加了零件的變形,減小了零件之間的配合間隙,加速了零件的磨損,嚴重情況下甚至會導致零件開裂和卡住。冷卻水和發動機機油溫度過高會加速發動機機油的老化、變質和燃燒,發動機機油的粘度會降低,從而惡化殼體氣缸、活塞和主摩擦副的條件潤滑條件,導致異常磨損。柴油發動機過熱也會惡化柴油發動機的燃燒過程,導致噴油器工作異常,導致霧化不良和積碳增加。

      6在冷卻水和發動機機油油溫過低的情況下運行

      7機器超速和過載

      在機器嚴重超速和過載運行的情況下,柴油機將在負荷過大和轉速過高的工況下運行,這將容易導致粗加工,增加缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷。,容易引起拉缸、燒瓦等故障。頻繁過載操作8會導致氣缸內長期劇烈燃燒,這很容易損壞氣缸墊。

      8失速前用力踩油門

      如果高速運轉的柴油機突然停止運轉,其巨大的慣性將損壞曲柄連桿機構和氣門機構的零件,并縮短其使用壽命。與此同時,猛烈的油門是由于過多的燃油進入氣缸而無法完全燃燒,稀釋了潤滑油而沿氣缸壁流下的燃油。此外,活塞、閥門和燃燒室上的積碳將顯著增加,導致噴嘴堵塞和活塞堵塞。

      9低油壓運行

      如果油壓過低,潤滑系統無法進行正常的油循環和壓力潤滑,并且無法在所有潤滑部件上獲得足夠的油。因此,在機器運行期間,應注意油壓表或油壓指示器。如果發現油壓低于規定壓力,立即停止機器,并在故障排除后繼續操作。

      柴油機怠速運轉時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,導致磨損急劇增加,容易拉缸。它還會導致霧化不良、燃燒不完全、積碳嚴重,有時甚至會導致氣門和活塞環卡住和氣缸套氣蝕。為此,一些柴油機的操作說明書明確規定,柴油機的怠速運行時間不得超過15 ~ 20分鐘。

      10當柴油機溫度過高時,會突然添加冷卻水

      如果在柴油機缺水和過熱的情況下突然加入冷卻水,氣缸蓋、缸套、氣缸體等會出現裂紋。由于冷熱的劇烈變化。因此,當柴油機溫度過高時,應先卸載負荷,轉速應稍加提高,水溫下降后應關閉柴油機,并松開散熱器蓋以排除水蒸氣。如有必要,慢慢將冷卻水注入散熱器。

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