工程機械挖掘機節流電機系統共享讓我們來談談工程機械的發動機轉速控制。發動機轉速通過燃油控制面板選擇。燃油控制面板與電位計相連。電位計的電源通過節氣門控制器的端子7和8提供(參見p75設置圖)。當燃油控制循環到不同位置時，電位計輸出不同的電壓。裝有微型計算機的節氣門控制器可以根據該電壓計算出選定的發動機轉速。在一定負荷下，發動機轉速與噴油泵的循環供油量相關(即供油拉桿的位置相關)。供油拉桿由調速器(步進電機)通過連桿機構驅動。當電機軸旋轉到不同位置時，對應不同的供油量。為了檢測電機軸的實際旋轉角度，電機通過齒輪傳動驅動電位計。節氣門控制器通過測量電位計的輸出電壓間接測量電機軸的旋轉角度，即節氣門桿的位置。整個過程如下:控制器根據燃油控制面板電位計的測量輸出電壓驅動調速電機向前或向后旋轉，直到電機角度電位計反饋的電機實際位置(即實際循環供油或發動機轉速)與燃油控制面板的位置相匹配。

工程機械挖掘機采用

電子節氣門控制系統。該系統由油門監控器、調速器電機、燃油控制面板、監控儀表板、電池繼電器等組成。系統電氣設備的原理如圖1所示。該系統具有控制發動機轉速、控制自動升溫和控制發動機停機的功能。

工程機械自動升溫控制發動機啟動后，監控儀表板中的微型計算機通過熱敏電阻溫度傳感器持續監控發動機冷卻水溫度。如果冷卻水溫度低于30℃，燃油控制面板選擇的發動機轉速低于1200轉/分鐘，監控儀表板中的計算機將向發動機節氣門控制器計算機發送一個變暖信號。收到該信號后，節氣門控制器計算機將驅動調速器電機將發動機轉速提高到1200轉/分鐘，從而縮短發動機預熱時間。滿足以下三個條件之一時，發動機自動升溫功能取消:①冷卻水溫度超過30℃；(2)燃料控制面板超過全沖程的70%,發動機高速空轉超過3s；(3)加熱時間超過10分鐘。

工程機械發動機駐車控制挖掘機的電子節氣門控制器配有三個發光二極管，通過發光二極管的開關組合顯示整個控制系統是否正常工作。當起動開關轉到接通位置時，三個發光二極管(分別為紅色、綠色和紅色)將首先標記車輛類型，如表1所示。大約5秒鐘后，它通常會在啟動后轉向中間綠燈。系統故障診斷

節氣門控制器的端子2連接到起動開關的br端子(參見背景圖)，用于檢測起動開關的位置。當檢測到啟動開關轉到切斷位置時，即，節氣門控制器的端子2上沒有電壓信號時，節氣門控制器輸出電流以驅動電池繼電器保持其觸點閉合，從而保持主電路導通。同時，控制器驅動調速器電機，將噴油泵供油拉桿轉到停止供油位置，從而導致發動機失速。供油拉桿處于停油位置后，控制器延遲2.5s，然后關閉蓄電池繼電器并切斷主電路。更多詳情可在我們的官方網站或通過電話咨詢找到。

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