繼續建立在k系列產品的優勢，約翰迪爾宣布推出的655K和755K的最終第四層履帶式裝載機。這些機器作為履帶式裝載機生產線的最新補充，為運營商提供了更高的生產率和運行時間，以及更低的日常運營成本。在愛荷華州迪比克設計和制造的655K和755K具有熟悉的設計、系統和部件，與整個約翰迪爾履帶系列的其他產品線一致。

John Deere Construction & Forestry公司履帶式裝載機產品營銷經理Nathan Horstman說:“我們的目標是為車隊經理和運營商提供能夠在各方面實現效率最大化的設備。”“655K和755K體現了我們致力于生產具有行業領先技術的設備的承諾，這些技術旨在最小化停機時間，并為用戶提供創新、可靠的履帶式裝載機解決方案。”

具有認證的最終4級約翰迪爾PVS 6.8升發動機，655K和755K采用了經過驗證的技術和基于可靠約翰迪爾發動機堅實基礎上的構建塊方法。此外，這兩種機器的總馬力都有所提高。655K的凈功率從145馬力(108千瓦)增加到155馬力(115千瓦)，而755K的凈功率從之前的190馬力(141千瓦)增加到194馬力(145千瓦)。

655K和755K吹噓流體靜壓傳輸，約翰迪爾在1976年率先在北美爬行器的特點。這些變速箱為客戶提供無限的速度控制、動力管理、動力旋轉、保持在齒輪和動態剎車時的反向旋轉。此外，整機控制允許定制的機器響應，可以定制，以滿足個別運營商的需要。流體靜壓傳動控制選項使操作者能夠在多個傳動控制設置之間選擇-速度-抓地力和v型控制與腳踏轉向。

在駕駛室內部，船上的水壓和液壓傳感器使得快速和容易地讀取水壓和液壓系統的壓力，而不需要外部儀表。通過簡單地使用監視器，技術人員可以快速獲得重要的系統壓力數據。

655K和755K都配備了Eco模式，在不損失生產率的情況下，可以減少20%的燃料消耗。啟動后，Eco模式通過根據負載自動調整發動機轉速和傳動設置，在保持地面速度的同時，優化燃油經濟性。當遇到大負荷時，發動機轉速迅速提高，以確保有足夠的動力推動負荷前進。生態模式在前進和后退兩個方向工作，以提高整體燃油經濟性和生產力。

另一個關鍵的節油功能是自動怠速，當機器不動或沒有任何功能被激活時，自動降低發動機轉速。顯示器上可以設置一個可調節的計時器，再加上自動關機，這將為客戶降低燃油成本，節省保修時間。

一種新的標準反向攝像機為操作人員在工作現場提供了更多的可見度。大型彩色攝像機顯示為操作者提供了對開膛手和機器后部的可見性，同時仍然專注于手頭的任務。附加的履帶特性包括通過優化軟管和線束路由提高可靠性、四冷冷卻系統、無鍵啟動和代碼安全模式。

車隊經理希望得到最大限度的利用他們的655K和755K履帶式裝載機可以依賴他們的約翰迪爾經銷商提供最終的正常運行時間，具有約翰迪爾工作視線。通過最終的正常運行時間，用戶將接受5年的JDLink遠程信息處理、機器健康預測、遠程診斷、編程能力以及向定制包添加經銷商提供的正常運行時間解決方案的能力。

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